Dieser exklusive Sportwagen löste den Ferrari Testarossa ab. Das Mittelmotor konzept wurde bei diesem Fahrzeug verlassen - der mächtige 12 - Zylinder - Motor wieder vorne eingebaut. Die üppige Ausstattung steht der einer Luxuslimousine in nichts nach, die Fahrleistungen und das Handling lassen keine Wünsche offen. Einzelradaufhängung, doppelte Dreieckquerlenker, Stoßdämpfer elektronisch regelbar, gelochte 330 mm
und 310 mm Bremsscheiben, ABS, ASR, Gitterrohrrahmen, Leichtmetallkarosserie, Unterboden mit ground effect. |